Fahrtkosten Baustelle

Ohne jetzt allzu intensiv im Thema drinnen zu sein, fällt auf, dass das geschilderte Szenario nicht sehr realistisch ist. Die Tarifverträge für das Baugewerbe, die jedenfalls bis vor einigen Jahren allgemeinverbindlich waren und die wahrscheinlich immer noch allgemeinverbindlich sind, sehen umfangreiche Sachleistungsverpflichtungen und Entschädigungszahlungen des Arbeitgebers für solche Aufwendungen vor. Entweder übernimmt der Arbeitgeber den Transport, was die Regel ist. Dann werden die Leute daheim abgeholt, zu den Arbeitsstellen gebracht und am Ende des Tages wieder nach Hause gefahren. Falls von diesem Regelfall abweichend ein Arbeitnehmer sein eigenes Fahrzeug benutzt, hat er gegen den Arbeitgeber einen Anspruch auf Fahrtkostenersatz, auch für den Weg zur Arbeitsstelle. Das waren mal 0,20 € pro gefahrenem km, aktuelle Sätze kenne ich nicht. Das wird vom Arbeitgeber pauschal versteuert und abgabenfrei ausgezahlt. Verpflegungsmehraufwand im Rahmen der tariflichen Vorgaben, die wiederum den steuerlichen Vorgaben entsprechen, gibt es auch vom Arbeitgeber, im Baugewerbe heißt das "Auslösung".

Ergänzung:

Siehe § 7 des Bundesrahmentarifvertrages für das Baugewerbe. Es sind immer noch 0,20 € pro gefahrenem km (nicht pro Entfernungs-km) als Transportentschädigung an den Arbeitnehmer zu zahlen, sofern der Arbeitgeber nicht selbst eine kostenlose Transportmöglichkeit zur Verfügung stellt. Der Arbeitgeber ist verpflichtet, diese Entschädigungsleistung pauschal zu versteuern und er darf den Arbeitnehmer nicht mit den dafür anfallenden Steuern belasten.

10 km zwischen der Wohnung und der jeweiligen Arbeitsstelle. Dann ist alles zu entschädigen, also auch der Weg zum Betrieb, wenn es von dort aus dann weiter zur Arbeítsstelle geht. Ich war vor vielen Jahren bei einem Verband in diesem Bereich tätig. Zumindest damals war es der absolute Ausnahmefall, dass ein Arbeitnehmer überhaupt selbst irgendwo hin gefahren ist. Der typische Fall war damals und ist wohl noch immer noch, dass die Leute von einem Fahrzeug des Arbeitgebers an ihren Wohnungen eingesammelt, zur Arbeitsstelle gebracht und dann abends wieder nach Hause gebracht werden. Kolorit dazu: Es wurden von den Parktikern aus den Betrieben zwei Gründe für diese Praxis kolporiert. Erstens ist das für den Arbeitgeber billiger, als wenn er jedem die Transportkostenentschädigung zahlen müsste. Zweitens fallen ihm nicht dauernd Leute aus, denen die Fahrerlaubnis auf dem Heimweg mit dem eigenen PKW entzogen wird.